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出て来いやぁ~! 


2012.01.17
Tue
15:50

前にも何回か書きましたが、我が家の車・スバルレガシィB4は今年の12月に9年目の車検を迎えます。
車齢はそれなりに歳食ってますが大した不具合は出てないので、車検を受けるか、それとも買い換えるか、悩んでおります。

そんなこともあるせいか、最近漠然とですが「ターボ車乗りてぇなぁ…」なんて思ってます。

過去に加給機付きエンジンを搭載した車としては、パルサーEXA(エクサ)ターボとMR2SCに乗ってたことがあります。
exa.gifmr2sc.jpg
どちらも色々問題の有った車でした(苦笑)
EXAは、クソ重たいハンドルに、足首くじけそうなほど重いクラッチ、入りの悪いシフトレバーと三重苦。しかも曲がらない止まらないw
MR2SCの方は、足回りに不具合があるらしく110km以上出すと猛烈な振動が出てくる。おまけにSCのプーリーが脱落して1ヶ月入院w
でもどちらも動力性能は良かったですねぇ。
定速走行状態からアクセルを踏み込むとモリモリ加速していく感じ。
NAはエンジン回転上昇にそって加速していく感じがしますが、それとは違う力強さがありましたね。

ただこの御時世、日本車のターボ車って少ないんだよねぇ。
パッと思い出せるのはインプのSTiにランエボにGT-R、レガシィB4&TWのGTくらいかな?
車両価格高い上に燃費怖すぎ!維持できない!

こうなってきて目に入ってくるのはヨーロッパの小型車。
1.4~1.6リッターの小排気量エンジンにターボを装備した物。
VWのポロやゴルフ、Alfa-RomeoのMitoやジュリエッタ。
うん、これも車両価格高いな、購入は無理w
でも燃費は良さそうだから維持費は節約できそう。

日本でもこういった小排気量加給機付きエンジン搭載車って出てきてくれないかねぇ…。

category: クルマ・バイク一般

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