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ハッキリ言って期待ハズレの価格 


2012.01.25
Wed
16:09

toyota-86-1.jpg
トヨタが今春に発売する86の価格が発表されました。
同時に受注も始まったそうな。
それに関するニュースが昨日発表されましたね。

【トヨタ 86、価格は199万円から---受注開始】
【よりスポーツカーらしい上級グレード「GT」】
【最上位モデル「GT”Limited”」は297万円】

う~ん……高い!
買い替えの候補にもなっている車(と言っても86ではなくスバルBRZの方ですが)ですが、正直この価格は高すぎると思ってます。
越後屋が買うとすれば、ディスチャージヘッドランプと本皮巻きステアリングは欲しいので「GT」グレードが対象になりますが、6ATなら287万円、6MTなら279万円となるそうな。だいたい280万円ですか。
この価格帯の車を探すと、トヨタならマークX250G(267万円)が、日産スカイラインなら250GT・Aパッケージ(289万円)が、スバル・レガシィB4なら2.5iEyeSight(274万円)が買えます。どの車も86やBRZよりも見た目豪華そうな車ですw
昔、S13・シルビアやZ32・フェアレディZに乗っていたことがあり、2ドアクーペ大好きな越後屋ですが、40も半ばになるとクーペでやんちゃする歳じゃなく、歳相応の車を選ばなきゃアカンかなとか考えたりするわけですw
まぁそれ以上に同じ値段なら86やBRZより走行安定性の高いB4の方が良いじゃんと思ったりするわけです。走る楽しさは86やBRZの方が上だろうと思いますがね。

越後屋が持っている86に関するイメージからすると、86はライトウェイトスポーツで、若者にも買いやすい手ごろな価格の車と言うイメージです。そのイメージからすると40万は高いなと思うわけです。
だいたいこの車を開発するに当たって、当のトヨタは「若者の車離れを食い止めたい」と言っていたように思います。そう考えるとこの280万円ってのは若者が買いやすい値段なんですかねぇ?どう考えても、若い頃スープラやセリカやシルビアに乗ってたオヤジ向けの車としか思えないんですがねぇ(あ、越後屋のことだw)。
実際こんな記事もありますわ。
【40代以上・男性が主要顧客】
でも40代・50代の男性って、子ども含む家族持ちが多いですよねぇ。
そんな人が使い勝手の悪い2+2のクーペなんて買いますかね?
そういう人たちの候補ってミニバンかハイブリッドじゃないんですかねぇ?

実際に発売が開始したら暫くはバックオーダー抱える事になるでしょうが、尻つぼみになりそうな気がしますねぇ……。



うん、40万円安かったら86選んでたでしょうね(^^;

category: クルマ・バイク一般

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